VAIARO
Einzigartiges Design trifft zukunftsweisendes Leuchtturmprojekt
2019 haben Master-Studierende des Industriedesigns der Muthesius Kunsthochschule (Simeon Ortmüller, Tobias Gehrke, Vincent Steinhart-Besser, Yigang Shen und Jingyue Chen) CAPTN das erste Mal eine sichtbare Identität verliehen. Seitdem haben sie diverse Design-Preise für die Visualisierung gewonnen wie den German Innovation Award 2022 und ABC-Award 2021.
Grundgedanke war, dass Kiel wächst und die Mobilität in der Stadt attraktive Angebote braucht, um den Verzicht auf das Auto zu erleichtern und die ambitionierten Klimaziele zu erreichen. Im Einklang mit der CAPTN Vision entstand so die Idee, eine ikonische Fähre zu gestalten, die die Einzigartigkeit der CAPTN Idee widerspiegeln soll – nämlich die Verbindung von West- und Ostufer der Kieler Förde inklusive Anschluss an den Busverkehr.
Die beiden unterschiedlichen Konzepte des Projektes VAIARO mit den Bezeichnungen „Floating Platform“ und „Passage“ sind sowohl pragmatisch als auch radikal innovativ. Damit wurden Leitmotive für intelligente Mobilität und ein neues Wahrzeichen für Kiel entwickelt. Die Aussage der Design-Entwürfe ist einfach: Wenn ich nach Kiel komme, dann will ich unbedingt mit der neuen Fähre fahren! Zeitgleich drückt es auch das Selbstverständnis der CAPTN Initiative aus. Wir wollen nicht nur autonome Systeme entwickeln, sondern eine einzigartige Fähre, ein ganzheitliches Konzept zur Mobilität auf dem Wasser – und möglicherweise in Zukunft im Konzert mit weiteren autonomen und ikonischen Verkehrsträgern.
Vaiaro Vision Update
Im Oktober 2023 haben wir überarbeitete Entwürfe der „Floating Platform“ präsentiert. Das Design-Update baut auf den mit unserem schwimmenden Versuchsträger Wavelab gesammelten Erkenntnissen auf, und wurde in Zusammenarbeit mit den Schiffbauexpertinnen und -experten der FH Kiel weiterentwickelt. Das Update adressiert zentrale Diskussionspunkte des ursprünglichen Konzepts wie Stabilität und Rumpfform, und ist der erste Schritt, die Vision von einer Designstudie hin zu einem Prototypenentwurf zu führen. Neben den schiffbaulich-technischen Aspekten stehen nun auch die Gestaltung der Schnittstellen und die Informationsvermittlung im Fokus.Finanzierung
Die Finanzierung des Projekts erfolgt aus Eigenmitteln der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel.
Partner
- Muthesius Kunsthochschule Kiel
- Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
- Fachhochschule Kiel